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De Cinco Estrellas. Con 29 destinos y prestadores de servicios, la Misión de Ventas 2026 de Brand USA. Por: Victoria González Prado Destacado

16 Feb 2026
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De Cinco Estrellas. Con 29 destinos y prestadores de servicios, la Misión de Ventas 2026 de Brand USA. Por: Victoria González Prado La Misión de Brand USA, en Ciudad de México.
  • Con 29 destinos y prestadores de servicios, la Misión de Ventas 2026 de Brand USA visitó: Monterrey, Guadalajara y Ciudad de México
  • Diseño especial denominado “TK Family”, en el avión número 500 de Turkish Airlines

De la mano de 29 destinos y prestadores de servicios, la Misión de Ventas 2026 de Brand USA inició en Monterrey presentaciones en el territorio nacional para fortalecer la promoción y el posicionamiento de los destinos turísticos de Estados Unidos, ya que el mercado mexicano es actualmente el principal emisor de viajeros hacia ese país.

Brand USA destacó la importancia de México como socio clave para el turismo estadounidense, subrayando que su liderazgo como mercado emisor convierte a este país en pilar fundamental dentro de sus estrategias de promoción internacional.

A lo largo de la misión 2026, los agentes de viajes y operadores interactuaron directamente mediante citas uno a uno, enfocados en el contacto directo, el intercambio comercial y la generación de nuevas oportunidades de negocio. El formato fue orientado para facilitar la promoción de destinos, atracciones y productos turísticos ante compradores interesados en ampliar su oferta hacia el mercado estadounidense.

Esta misión de ventas se alinea con “America the Beautiful”, nueva campaña global de Brand USA, enfocada en invitar a los viajeros internacionales a descubrir la diversidad de personas, lugares y experiencias que distinguen a Estados Unidos como destino turístico. Esta campaña busca ir más allá de los destinos tradicionales, promoviendo visión más amplia, auténtica y diversa del país.

Además de Monterrey, La 2026 Mexico Sales Mission de Brand USA estuvo en Guadalajara y en Ciudad de México, para así ampliar la participación del mercado mexicano en los viajes hacia Estados Unidos.

Los delegados participantes fueron: Alaska Railroad Corporation, American Dream, Bonotel Exclusive Travel, Choose Chicago, Washington DC, DFW International Airport, Discover Destinations, Descubre Puerto Rico, Experience Scottdale Arizona, Explore Fairbanks Alaska, Five Star Tours, Fredericksburg Texas, Grapenvine Convention & Visitors Bureau.

También, Los Ángeles Tourism & Convention Board, Macerich Shopping Centers & Fashion Outlets, Maverick Helicopters, New Mexico Tourism Department, Philadelphia Convention & Visitors Bureau, Visit Salt Lake, Travel Santa Ana. Visit Austin, Visit El Paso, Visit Galveston, Visit Houston, Visit Las Vegas, Visit Pasadena, Visit St. Pete-Clearwater, Visit Tampa Bay, y Visit Utah.

Durante las reuniones en Monterrey, Guadalajara y Ciudad de México, se ofrecieron sesiones de capacitación especializadas con la intención de ampliar su oferta de productos a Estados Unidos, capacitando a más de 300 agentes de viajes en las tres ciudades.

Chris Heywood, Senior VP, Public Relations & COO de, Brand USA comenta: “el mercado mexicano continúa siendo esencial para el éxito del turismo receptivo hacia Estados Unidos. A través de la misión de ventas de este año, fortalecimos la colaboración, compartimos valiosos datos del mercado y reforzamos nuestra relación de largo plazo con la industria turística de México.

Además, indicó, “al entrar en un año clave para el turismo en Estados Unidos, seguimos comprometidos a apoyar a nuestros socios y a asegurar que Estados Unidos se mantenga como un destino prioritario para los viajeros mexicanos”.

México se ha convertido en el principal mercado emisor de turistas hacia Estados Unidos, posición que se prevé mantenga hasta 2029. De acuerdo con los datos más recientes de U.S. Tourism Economics:

De enero a octubre de 2025, la llegada de visitantes mexicanos a Estados Unidos creció +9.5 por ciento interanual, representando casi 15 millones de visitantes.

Durante 2025, 18.5 millones de visitantes mexicanos visitaron Estados Unidos, lo que representa incremento interanual de +9 por ciento.

La capacidad de asientos non-stop entre México y Estados Unidos alcanzó 25.3 millones de asientos en 2025, lo que representa +2 por ciento de  incremento comparado con 2024, con aproximadamente 50 por ciento de la capacidad programada concentrada en Texas y California.

Estados Unidos se mantiene como el destino número uno que los viajeros mexicanos consideran visitar en los próximos 12 meses, reafirmando la fuerte preferencia del mercado por los destinos estadounidenses.

Estos indicadores subrayan la resiliencia del mercado mexicano, su crecimiento sostenido y su importancia estratégica en la construcción del futuro del turismo receptivo hacia Estados Unidos.

La Sales Mission 2026, permitió compartir actualizaciones sobre importantes catalizadores turísticos que tendrán lugar en Estados Unidos en 2026, entre ellos:

La Copa Mundial de la FIFA 2026, con 11 ciudades sede en Estados Unidos preparándose para recibir afluencia sin precedentes de aficionados internacionales.

America250, celebración a nivel nacional del 250 aniversario de Estados Unidos, que destacará eventos culturales, históricos y comunitarios en todo el país.

El centenario de la Ruta 66, que conmemora 100 años de una de las carreteras más icónicas del país, e inspira itinerarios temáticos y experiencias de viaje en múltiples estados.

Se espera que estos hitos impulsen mayor interés por los destinos de Estados Unidos y generen nuevas oportunidades para la industria turística en México.

 
La Misión de Brand USA, en Ciudad de México.

 

***** Turkish Airlines alcanza otro hito significativo en su trayectoria iniciada en 1933 con modesta flota de cinco aeronaves. Incorporado a la flota a finales de 2025, el avión número 500, denominado “TK Family”, fue presentado durante evento especial de lanzamiento por la aerolínea de bandera turca.

La presentación del avión número 500, con diseño especial que integra fotografías de los 100 mil empleados y jubilados de Turkish Airlines, se llevó a cabo con amplia y significativa participación que reflejó el espíritu de unidad y solidaridad.

El evento, realizado en el Aeropuerto de Estambul, contó con la asistencia de directivos de la compañía y sus subsidiarias, ex altos ejecutivos, empleados y jubilados, así como destacadas figuras de la industria de la aviación.

El lanzamiento también contó con la presencia de hijos de mártires que dieron su vida por la nación turca, en representación de las 81 provincias de Turquía, así como del elenco del memorable comercial de la línea aérea titulado “When You Dream”. Este encuentro especial demostró, una vez más, que la historia de crecimiento no está compuesta únicamente por cifras, sino también por esfuerzo compartido, lealtad y solidaridad.

Ahmet Bolat, presidente del Consejo de Administración y del Comité Ejecutivo de Turkish Airlines, comenta que, “tras acelerar considerablemente nuestro camino hacia la cima después de 2003 con 65 aeronaves, hoy nos enorgullece alcanzar 356 destinos en seis continentes con más de 500 aviones. Hace doce años, cuando filmamos nuestro comercial ‘When You Dream’ con 247 aeronaves y 247 destinos, el avión número 500 era un sueño “

“Vemos nuestro avión número 500 no como un hito que marca un final, sino como el comienzo de la era del ‘Segundo 500’. En línea con nuestro objetivo de alcanzar mil aeronaves en nuestra flota para 2036. Seguimos comprometidos con posicionar a nuestro país como uno de los centros globales de la aviación

Como parte de esta presentación, la aeronave “TK Family” realizó vuelo ceremonial especial, trazando el número 500 en el cielo para marcar el inicio de la era del “Segundo 500” de la aerolínea. Operado bajo el número de vuelo TK500, el trayecto transportó a los hijos de mártires y sus familias, así como a directivos, ex altos ejecutivos y empleados de Turkish Airlines.

Durante el evento también se exhibieron aeronaves que representan hitos clave en la expansión de la flota de la línea aérea, junto con réplica a escala real del primer avión de la compañía, lo que atrajo gran interés de los asistentes. Los aviones que marcaron los hitos de la flota fueron incorporados en los siguientes años: avión número 100: agosto de 2006. Avión número 200: noviembre de 2012. Avión número 300: febrero de 2016. Avión número 400: marzo de 2023 y el más reciente el avión número 500: diciembre de 2025.

Fortalecida por su legado y avanzando con confianza hacia el futuro, la compañía aérea continúa escribiendo nuevas historias de éxito en la aviación global, guiada por su principio de “crecer juntos, elevarnos juntos”.


El avión número 500 de la compañía aérea.

 

 

“El ángel de la fama tiene sus alas hechas de papel... periódico”

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Twitter: @victoriagprado

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El apunte del director

  • 15 ABRIL 2026
    JARDINE HUNDE EL PRESTIGIO Y LA IDENTIDAD DEL AMÉRICA
    En el fútbol, la memoria es corta, pero la exigencia es permanente. Y en un club como el Club América, la historia no sólo pesa: obliga. Por eso, lo que hoy ocurre bajo la dirección técnica de André Jardine no puede analizarse desde la nostalgia de los títulos, sino desde la realidad inmediata de un equipo que ha perdido rumbo, carácter y, sobre todo, identidad.
    El tricampeonato conseguido por Jardine no está en discusión. Es un logro histórico que lo colocó en un lugar privilegiado dentro del americanismo. Pero en el fútbol de alta competencia, los éxitos pasados no otorgan inmunidad permanente. Y lo ocurrido en el último año —con la eliminación de la CONCACAF Champions Cup y el riesgo latente de quedar fuera de la liguilla— confirma que el ciclo está agotado.
    El América de hoy no se parece al equipo dominante que impuso condiciones en la liga. Es un conjunto predecible, conservador y, por momentos, temeroso. Un equipo que ha cambiado la vocación ofensiva que lo caracterizaba por un enfoque defensivo que no sólo no le garantiza resultados, sino que además traiciona su esencia.
    Porque el América no está diseñado para especular.
    Históricamente, el club ha construido su grandeza sobre una premisa clara: ser protagonista, imponer condiciones y jugar con autoridad. El ADN del América no admite medias tintas. Y, sin embargo, bajo Jardine, ese ADN parece diluirse en planteamientos cautelosos que reducen al equipo a una versión menor de sí mismo.
    El problema no es sólo táctico. Es estructural.
    La responsabilidad no recae únicamente en el banquillo. La directiva, encabezada por Emilio Azcárraga Jean, ha mostrado una paciencia que comienza a ser contraproducente. En cualquier otro club, los resultados recientes habrían detonado una evaluación profunda. En el América, en cambio, se ha optado por la continuidad sin ajustes de fondo.
    Y esa complacencia tiene costos.
    Desde el punto de vista deportivo, el equipo ha perdido competitividad. Desde el punto de vista económico, el riesgo es evidente: un América fuera de liguilla o sin protagonismo internacional afecta ingresos, audiencia y valor de marca. Pero más allá de los números, lo que está en juego es algo más importante: la identidad de la institución.
    Permitir que el equipo transite hacia la mediocridad competitiva es, en sí mismo, una contradicción con la historia del club.
    El otro gran problema está en la plantilla.
    Los refuerzos recientes, particularmente en el frente extranjero, no han estado a la altura de las exigencias del club. Lejos de marcar diferencia, han pasado desapercibidos en momentos clave. En un equipo que aspira a ser protagonista, los extranjeros deben ser determinantes, no complementarios.
    Y hoy, simplemente, no lo son.
    El América ha perdido peso en la cancha. Ha dejado de intimidar. Ha dejado de ser ese equipo que, incluso antes de jugar, imponía condiciones. Esa pérdida de jerarquía no es casualidad; es el resultado de decisiones acumuladas que no han sido corregidas a tiempo.
    Desde luego, cambiar de técnico no es una solución mágica. Pero en el fútbol, los ciclos existen y, cuando se agotan, insistir en ellos sólo profundiza el problema. Jardine ya no transmite la intensidad ni la claridad que el equipo necesita. Su propuesta se ha vuelto previsible y su margen de maniobra parece limitado.
    El mensaje del vestidor también importa. Y cuando un grupo percibe que el liderazgo se desgasta, el rendimiento colectivo inevitablemente se resiente.
    Por eso, la discusión no debe centrarse en si Jardine merece o no reconocimiento por lo logrado. Eso ya está en la historia. La discusión es si hoy tiene la capacidad de revertir la inercia negativa del equipo. Y la evidencia reciente sugiere que no.
    El América no puede darse el lujo de esperar a que la crisis se profundice.
    La exigencia de su historia obliga a tomar decisiones a tiempo. Decisiones que no siempre son cómodas, pero sí necesarias. Mantener un proyecto agotado por inercia o gratitud es una forma de renunciar a la competitividad.
    Y ese no es el sello del América.
    La salida de Jardine, junto con una revisión profunda de su cuerpo técnico y de la plantilla, no debe verse como un acto de ruptura, sino como un proceso de renovación. El club necesita recuperar su esencia, su agresividad, su ambición.
    Necesita volver a ser el América.
    Porque en este club, los títulos no se celebran eternamente; se defienden todos los días. Y cuando el equipo deja de hacerlo, la responsabilidad de corregir el rumbo recae en quienes toman las decisiones.
    Hoy, más que nunca, el América necesita menos complacencia y más carácter.
    Porque la grandeza no se administra.
    Se exige.